Org.nr 914 308 437 2015 → 2016 År-til-år-analyse

ACTIV TRANSPORT & FLYTTEBYRÅ AS: årsregnskap 2016 vs 2015

Økte 992% i driftsinntekter, gikk med underskudd, kontantbeholdning mer enn halvert

godkjent 2017-06-30; register 2017-08-12; journalnr 2017 855837

Full selskapsanalyse · Alle årssammenligninger

Hva endret seg

Sammenligning av årsregnskap 2016 med 2015 for ACTIV TRANSPORT & FLYTTEBYRÅ AS. Driftsinntekter 483.7k NOK → 5.28m NOK (+992.0%). Årsresultat +53.0k NOK → -200.5k NOK. Egenkapital -220 NOK → -200.7k NOK.

På den positive siden: driftsinntektene økte. Press inkluderte: gikk med underskudd; egenkapitalen ble svekket; kontantbeholdningen falt.

Også verdt å følge med på: tynn egenkapitalbuffer; kraftig kontanttrekk; lønnskostnadene økte. Alle tall er hentet fra de publiserte årsregnskapene for ACTIV TRANSPORT & FLYTTEBYRÅ AS.

Nøkkeltall

Driftsinntekter
483.7k NOK 5.28m NOK
+992.0%
Driftsresultat
n/m -260.2k NOK
—
Årsresultat
+53.0k NOK -200.5k NOK
-478.0%
Egenkapital
-220 NOK -200.7k NOK
-91138.6%
Bankinnskudd
4.47m NOK 229.1k NOK
-94.9%
Sum eiendeler
817.8k NOK 673.7k NOK
-17.6%

Det som ble bedre

  • ↑

    Driftsinntektene økte

    Driftsinntekter gikk fra 483.7k NOK til 5.28m NOK (+992.0% år/år). Beregnet

Det som ble svakere

  • ↓

    Gikk med underskudd

    Årsresultatet snudde fra overskudd på 53.0k NOK til underskudd på 200.5k NOK. Beregnet

  • ↓

    Egenkapitalen ble svekket

    Bokført egenkapital -220 NOK → -200.7k NOK (egenkapitalandel -0.0% → -29.8%). Beregnet

  • ↓

    Kontantbeholdningen falt

    Bankinnskudd 4.47m NOK → 229.1k NOK (-94.9% år/år). Beregnet

Verdt å merke seg

  • ·

    Tynn egenkapitalbuffer

    Egenkapitalandelen er -29.8% av eiendelene — begrenset tapsevne på stand-alone basis. Tolkning

  • ·

    Kraftig kontanttrekk

    Kontantbeholdningen falt mer enn 60% år/år (4.47m NOK → 229.1k NOK). Sjekk om midler gikk til konsernfordringer, investeringer eller drift. Tolkning

  • ·

    Lønnskostnadene økte

    Lønnskostnad 2.93m NOK → 3.43m NOK (606% → 65% av driftsinntekter). Beregnet